Автомобиль принято считать личным пространством, но поверхности в салоне постоянно контактируют с руками, одеждой и обувью, а воздух в замкнутом объёме обновляется слабо. Руль, рычаг коробки передач, дверные ручки, ремни безопасности, подлокотники и кнопки мультимедиа ежедневно трогают одними и теми же руками. Если в машине ездят дети, возят животных, пользуются каршерингом или такси, микробная нагрузка на поверхности заметно возрастает.
При этом вокруг дезинфекции салона ходит много мифов. Одни водители обливают сиденья уксусом, другие покупают ароматизаторы с надписью «антибактериальный», третьи включают бытовой озонатор и надеются, что он справится со всем. В статье разберём, какие способы реально обеззараживают салон, какие дают лишь видимость чистоты и как выстроить обработку, чтобы не испортить материалы и не навредить здоровью можете сразу воспользоваться нашей услугой по дезинфекции автомобиля, доверив это специалистам.
Чем отличается уборка от дезинфекции
Эти понятия часто путают. Уборка удаляет видимую грязь: пыль, крошки, пятна, песок. Дезинфекция уничтожает болезнетворные микроорганизмы на поверхностях: бактерии, вирусы, грибки. Чистый на вид салон может оставаться заражённым, а обработанный дезинфектором, но грязный, обеззараживается плохо.
Причина в том, что слой загрязнений защищает микроорганизмы от действия препарата. Жир, пыль и остатки пищи не позволяют средству дойти до поверхности. Поэтому порядок всегда один: сначала уборка, затем дезинфекция. Если его нарушить, расход средства вырастет, а результат окажется заметно хуже.
Что скапливается в салоне
Чаще всего в автомобиле обнаруживают такие источники проблем:
- бактерии на руле, ручках и кнопках, которые попадают туда с рук;
- вирусы острых респираторных инфекций, которые в зависимости от вида и условий сохраняются на пластике и металле от нескольких часов до нескольких суток;
- плесневые грибки в системе кондиционирования и под ковриками, где держится влага;
- пылевые клещи в тканевой обивке и потолке;
- микрофлора от пролитых напитков, остатков еды и домашних животных.
Особую опасность представляет кондиционер. На испарителе образуется конденсат, и в тёплой влажной среде быстро размножаются грибки и бактерии. Поток воздуха разносит их по салону, а водитель и пассажиры вдыхают эту взвесь.
Что действительно работает
Спирт нужной концентрации
Самое доступное и проверенное средство для твёрдых поверхностей — спирт. Роспотребнадзор рекомендует для небольших поверхностей изопропиловый спирт не менее 70 процентов по массе и этиловый не менее 75 процентов, а ВОЗ допускает 70–90 процентов. Но крепче не значит лучше: 96-процентный спирт слишком быстро испаряется и сворачивает белок на поверхности микроорганизма, образуя плёнку, которая мешает действующему веществу проникнуть внутрь. Растворы около 70–80 процентов держатся на поверхности дольше и действуют полнее.
Важно, чтобы поверхность оставалась влажной столько, сколько указано в инструкции, обычно от 30 секунд до нескольких минут. Если спирт высох за пару секунд, дезинфекции не произошло: нанесите его повторно. Спиртом удобно обрабатывать руль, рычаги, ручки, кнопки, подлокотники и пластиковые панели.
Есть и ограничения. Спирт сушит натуральную и искусственную кожу, вызывает выцветание некоторых покрытий и оставляет разводы на глянцевом пластике. Для кожаных деталей лучше выбирать специальные средства. Кроме того, спирт огнеопасен: не курите во время обработки и не заливайте им электронику.
Салфетки и спреи на основе четвертичных аммониевых соединений
Профессиональные препараты для автомобилей чаще всего содержат четвертичные аммониевые соединения (ЧАС). Они эффективны против бактерий и вирусов с липидной оболочкой (к ним относятся возбудители гриппа и коронавирусы), обычно мягче спирта действуют на пластик и обивку и дольше сохраняют активность на поверхности. Некоторые составы допускается наносить на мягкие поверхности, но это должно быть указано на этикетке.
Перед покупкой проверьте на этикетке три вещи: перечень действующих веществ, время экспозиции (сколько минут нужно ждать) и необходимость смывать остатки водой. Средства без чёткой маркировки и данных о государственной регистрации лучше не брать.
Горячий пар
Пароочиститель с температурой на выходе около 100 градусов хорошо справляется с тканевой обивкой, потолком, ковриками и труднодоступными щелями. Пар убивает значительную часть бактерий, клещей и грибков, растворяет жир и устраняет запах без химии. Метод подходит людям с аллергией и владельцам машин, в которых ездят дети.
Минус в том, что пар повышает влажность. Если салон после обработки плохо просушить, внутри появится плесень. Нельзя направлять струю на электронику, блоки предохранителей, сенсорные панели и швы кожаных сидений. После паровой обработки проветривайте машину не меньше часа.
Сухой туман
Генераторы сухого тумана распыляют дезинфицирующий состав в виде мельчайших капель. Туман заполняет весь объём салона, проникает под сиденья, в воздуховоды и щели, до которых не добраться тряпкой.
Это один из основных методов, которые применяют специалисты. Для процедуры нужны профессиональный генератор, зарегистрированный препарат и соблюдение времени выдержки. Время выдержки задаёт инструкция к препарату, чаще всего это 20–60 минут, после чего машину тщательно проветривают. Во время обработки находиться в салоне нельзя, а животных и растения следует вывезти заранее.
Перекись водорода
Аптечная трёхпроцентная перекись входит в перечень средств, которые Роспотребнадзор рекомендует для дезинфекции от вирусов, и подходит для твёрдых поверхностей, но требует выдержки в несколько минут. На ткани и тёмном пластике она оставляет светлые пятна, поэтому в салоне её применяют ограниченно: для светлых пластиковых деталей и резиновых ковриков.
Замена фильтра и чистка кондиционера
Без обработки системы вентиляции дезинфекцию нельзя считать полной. Салонный фильтр задерживает пыль, пыльцу и часть микроорганизмов, но сам становится источником заражения, когда забивается и отсыревает. Менять его нужно раз в год или каждые 10–15 тысяч километров, в пыльных регионах чаще. Испаритель очищают пенными и аэрозольными составами с антибактериальным действием.
Что не работает или приносит вред
Уксус и народные средства
Столовый уксус хорошо убирает известковый налёт, но как дезинфектор ненадёжен. Он снижает количество некоторых бактерий, однако против многих вирусов и спор плесени гарантированного эффекта не даёт. К тому же он оставляет резкий запах, который держится в обивке несколько дней, и может повредить кожаную отделку и некоторые покрытия. Не стоит также рассчитывать на соду, лимонный сок, эфирные масла и водку: они помогают убрать пятно или запах, но настоящей дезинфекции не обеспечивают.
Хлорсодержащие составы
Хлорсодержащие средства уничтожают микроорганизмы и широко применяются для обработки помещений, но для салона подходят плохо. Он обесцвечивает ткань, разъедает пластик и металлические детали, провоцирует коррозию. Пары хлора раздражают дыхательные пути, а в закрытом объёме автомобиля их концентрация быстро становится опасной.
Ароматизаторы
Подвесные «ёлочки» и спреи маскируют запах, но микроорганизмы не уничтожают. Если из воздуховодов тянет затхлостью, нужно обработать систему, а не перебивать запах.
Бытовые озонаторы и ионизаторы
Озон — сильный окислитель, и профессиональные озонаторы применяют для обработки помещений. Но в автомобиле всё сложнее. Слабый бытовой прибор не создаёт нужной концентрации, а мощный разрушает резиновые уплотнители, пластик, кожу и проводку. Озон токсичен, поэтому заходить в салон во время обработки и сразу после неё нельзя. У ионизаторов, которые продают как «убийц бактерий», доказанной эффективности в условиях автомобиля нет.
Как продезинфицировать салон самостоятельно
Понадобятся перчатки, маска, салфетки из микрофибры, пылесос, спиртовой раствор или салфетки с ЧАС и средство для кожи, если в салоне есть кожаные элементы.
- Освободите салон. Достаньте коврики, детские кресла, чехлы и всё, что лежит в бардачке и карманах. Мусор выбросьте.
- Пропылесосьте. Обработайте сиденья, потолок, багажник, щели между креслами и пространство под педалями.
- Проведите влажную уборку. Протрите пластик слабым мыльным раствором, тканевую обивку обработайте пенным очистителем.
- Обработайте места частого контакта. Руль, рычаг коробки, ручки дверей, кнопки, подлокотники и ключи протрите спиртом или салфеткой с дезинфектором. Соблюдайте время экспозиции.
- Обработайте мягкие поверхности. Сиденья и потолок удобно обработать паром либо спреем для текстиля. Сначала проверьте средство на скрытом участке, распыляйте на расстоянии и не пропитывайте ткань насквозь.
- Займитесь ковриками. Резиновые вымойте и протрите дезинфектором, тканевые пропылесосьте, обработайте и полностью высушите.
- Позаботьтесь о кондиционере. Замените салонный фильтр и обработайте испаритель антибактериальным составом.
- Проветрите. Оставьте двери и багажник открытыми минимум на 30–60 минут.
Особенности разных материалов
| Материал | Что подходит | Чего избегать | На что обратить внимание |
|---|---|---|---|
| Пластик | Спирт 60–70%, салфетки с ЧАС | Частой обработки глянца крепким спиртом | Глянцевые панели могут тускнеть, вытирайте их насухо |
| Натуральная кожа | Нейтральные салфетки для кожи | Спирта и агрессивных составов | Кожа высыхает, трескается и теряет цвет, после обработки нанесите кондиционер |
| Ткань и велюр | Пар, текстильные спреи | Сильного намокания обивки | Из-за долгой влажности в поролоне заводится плесень |
| Экраны мультимедиа | Слегка увлажнённая микрофибра | Жидкости прямо на дисплей, спирта | Спирт может повредить антибликовое покрытие, сверьтесь с инструкцией |
| Ремни безопасности | Влажная салфетка с мягким средством | Отбеливателей и растворителей | Агрессивная химия ослабляет волокна |
Как часто дезинфицировать салон
Ориентировочная частота зависит от условий эксплуатации:
- личный автомобиль без детей и животных — точечная обработка руля и ручек раз в неделю, полная дезинфекция раз в 3–6 месяцев;
- автомобиль с детьми или животными — точечная обработка 1–2 раза в неделю, полная раз в 2–3 месяца;
- такси, каршеринг, служебный транспорт — места контакта после каждой смены, полная обработка раз в месяц;
- после болезни пассажира, рвоты, пролитых продуктов или протечки — сразу.
Кондиционер обрабатывают раз в год, а при появлении запаха — немедленно.
Когда лучше обратиться к специалистам
Самостоятельная обработка подходит для текущей гигиены. Но в некоторых ситуациях без профессионалов не обойтись:
- в салоне стойкий затхлый или гнилостный запах, который не уходит после уборки;
- на потолке, под ковриками или в багажнике видна плесень;
- в салон попали биологические жидкости после ДТП или перевозки больного;
- машина долго стояла с закрытыми окнами либо её залило водой;
- у владельца аллергия или бронхиальная астма;
- вы управляете автопарком или работаете в такси.
Специалисты используют зарегистрированные дезинфицирующие средства и профессиональное оборудование, а также обрабатывают скрытые полости: короба, воздуховоды, пространство под обивкой. Для организаций после работ оформляется документ о проведённой обработке.
Частые ошибки
Избыток влаги. Намокшая обивка и коврики становятся источником плесени.
Пропуск уборки. Препарат не работает на грязной поверхности.
Слишком быстрое вытирание. Если стереть средство сразу, время экспозиции не выдержано.
Смешивание средств. Хлорсодержащие вещества нельзя смешивать с кислотами и аммиаком: выделяются токсичные пары.
Работа без вентиляции. Двери должны быть открыты и во время обработки, и после.
Игнорирование кондиционера. Протёртый руль не спасёт, если из дефлекторов идёт воздух с грибками.
Вывод
Настоящая дезинфекция салона держится на трёх вещах: предварительной уборке, правильно подобранном средстве и соблюдении времени его действия. Спирт нужной крепости и препараты с ЧАС подходят для ежедневной обработки мест контакта, пар хорошо работает с тканью, а профессиональный сухой туман обеспечивает обработку всего объёма и скрытых полостей. Отдельно нужно следить за салонным фильтром и кондиционером, иначе воздух в салоне остаётся источником микробов. Уксус, ароматизаторы, ионизаторы и бытовые озонаторы создают лишь иллюзию безопасности.
Если в машине появился устойчивый запах или плесень либо вы сомневаетесь в качестве самостоятельной обработки, доверьте работу специалистам: так вы сохраните материалы салона и защитите здоровье тех, кто в нём ездит. Так же вы можете заказать у нас дезинфекцию общественного транспорта.
